CIDADES DE HOSPEDAGEM:
- Espírito Santo: São Mateus ( Apesar de ser da região Sudeste, foi minha primeira parada na viagem).
- Bahia: Prado e Ilhéus.
- Sergipe: Aracaju.
- Alagoas: Maceió.
- Pernambuco: Porto de Galinhas (Ipojuca).
- Paraíba: João Pessoa.
- Rio Grande do Norte: Natal.
- Ceará: Canoa Quebrada(Aracati) e Fortaleza.
- Piauí: Luis Correia.
- Maranhão: Barreirinhas (Lençóis Maranhenses).
Data: 05/01/2021 até 14/02/2021
Essa viagem começou a ser planejada no mês de setembro/2020 e programada para o mês de janeiro/2021, sendo que inicialmente o destino seria a cidade de Fortaleza/CE e seríamos em duas motos, uma vez que um amigo de Maricá também participaria, pois visitaríamos um amigo nosso que já morou no Rio de Janeiro e que atualmente está morando em Fortaleza. A ideia era fazermos a viagem de ida pelo litoral e a volta seria pelo interior.
Com todo o planejamento estando tão certo e tranquilo, e as motos revisadas a tempo, eu já deveria ter imaginado que isso não era algo normal e que alguma coisa ainda aconteceria para atrapalhar a programação, então, faltando alguns dias pra iniciarmos a viagem, o amigo com quem eu pegaria estrada avisou que desistiu da viagem, principalmente por conta da 2ª onda de pandemia do Covid-19 e a possibilidade de estradas e cidades "fechadas".
Seria muito maneiro ter uma companhia durante a viagem, mas só nasci colado com a minha mãe, que infelizmente já faleceu, e também não sou de desistir de meus objetivos, então minha resposta ao amigo foi de que eu não desistiria da viagem e que pegaria estrada sozinho, pois além de ter investido muito dinheiro preparando a moto com substituição de peças e revisão, ainda tinha o fato de não ter feito nenhuma viagem em 2020, então precisava iniciar 2021 com alguma viagem bem maneira, no estilo Estrada & Liberdade.
Diante da desistência do amigo fiz algumas mudanças no planejamento da viagem, mas todas elas pra melhorar ainda mais a viagem:
- 1ª mudança foi que ao invés do destino final ser a cidade de Fortaleza/CE, decidi esticar até o estado do Piauí e depois até o estado do Maranhão, completando assim todos os estados da região Nordeste do país, e ainda por cima ficando pelo menos duas diárias em cada cidade de parada.
- 2ª mudança foi aumentar o número de cidades para conhecer, dando maior atenção ao litoral baiano e me programando para algumas travessias de balsa, sendo que logo a primeira parada da viagem, que seria somente um pernoite na cidade de Pedro Canário/ES, alterei para a cidade de São Mateus/ES, onde decidi ficar pelo menos um dia para conhecer algumas praias das quais sempre escutei falar muito bem.
- 3ª mudança foi que no planejamento com o amigo havíamos combinado de levar material de camping, pois em algumas cidades ficaríamos em camping ao invés de hotéis e pousadas, mas agora que eu seguiria em viagem solo, decidi abandonar a ideia de camping, o que me aliviaria em peso e volume na moto, além de ter um maior conforto me hospedando em hotéis e pousadas.
Essa desistência do amigo só me causou mesmo um único problema, que foi ter colocado na cabeça de não viajar com a Hayabusa, mas sim com a Drag Star, pois o próprio amigo, que no caso estaria em uma XJ 600, já tinha me alertado sobre a média de velocidade dele, que seria por volta de 120 km/h, quando então achei que estaria na mesma média da Drag Star e acabei por mandar a moto pra uma revisão geral, inclusive com substituição de várias peças, como carburador completo, bateria, retificador de voltagem, bomba de gasolina, e fora os itens normais de substituição em uma revisão, tendo ainda decidido por fazer um seguro com reboque ilimitado somente por conta da viagem.
Viajar com a Hayabusa seria muito mais rápido e seguro por conta das ultrapassagens em rodovias e por ser uma moto que já me acompanha por 7 anos, sabendo que dificilmente me deixaria na mão, mas pra viajar com a Hayabusa eu precisaria ter feito uma revisão geral, e substituição da bateria e da relação completa, e após ter investido na revisão geral da Drag Star, seria um gasto para o qual eu não estava preparado, além da demora até a moto ficar pronta.
Mas então, já que será a Drag Star a me acompanhar, é torcer pra que essa velha senhora carburada e com 13 anos de uso só me dê alegrias durante a viagem.
Conforme já fiz muito em viagens anteriores, nada de reservar hospedagem com antecedência, pois durante a estadia em uma cidade é que programarei a próxima cidade a ser visitada.
Se Deus quiser, e na companhia do meu protetor, o Santo Guerreiro São Jorge, tenho certeza de que essa será a mais memorável de minhas viagens em cima de uma moto.
Um pouco antes de começar a viagem, coloquei essa plaquinha na entrada da minha casa, o que tem tudo a haver com a história sobre a viagem.
Umas duas semanas antes da viagem achei por bem ter mais cautela quanto ao Covid-19, então comecei a fazer uso da Ivermectina, Vitamina D, Vitamina C com Zinco, e Ômega 3, e assim continuarei fazendo até o término da viagem.
Odômetro da moto no começo da viagem, com 59.869 Km.
E a viagem começa agora...
1º DIA DE VIAGEM
Maricá/RJ x São Mateus/ES
Data: 05/01/2021 - Terça feira
Saída: 06:00hs
Chegada: 17:40hs
Km percorridos no trajeto: 824,9 km
Total de horas: 11h40min
Hospedagem: Hotel Gêmeos - www.hotelgemeos.com.br
Bairro: Centro
No dia seguinte a minha chegada em São Mateus/ES, lá fui eu conhecer
algumas praias da cidade.
Outra
praia de São Mateus, da qual eu já tinha lido excelentes recomendações, era a
Praia da Barra Nova, então, após conhecer a Praia de Guriri, lá fui eu em busca
da Praia da Barra Nova.
No início foi
asfalto, mas logo depois chão de barro batido, o que pra mim era
tranquilo, pois eu já havia esvaziado um pouco os pneus da Drag Star, só que após
rodar 16 km no chão de barro, tive que desistir e voltar, pois eram tantas
costelinhas seguidas que os meus pulsos começaram a doer, fora que fiquei com
receio de causar um problema na moto antes mesmo de chegar ao 1° estado da
região Nordeste, que seria a Bahia.
3º
DIA DE VIAGEM
São Mateus/ES x Prado/BA
Data: 07/01/2021 - Quinta feira
Saída: 09:00hs
Chegada: 12:50hs
Km percorridos no trajeto: 264,2 km
Total de horas: 3h50min
Hospedagem: Pousada Água de Coco -
www.pousadaguadecoco.com.br
Eu já conhecia Prado de outras viagens anteriores, mas daquelas vezes estive em grupos grandes de amigos, o que dificulta pra fazer passeios mais aventureiros, então dessa vez resolvi conhecer as praias de Prado com muita calma, querendo mesmo era conhecer a Praia de Cumuruxatiba.
Alcobaça eu já conhecia, então foi só parar na entrada da cidade pra tirar aquela foto de costume.
No dia seguinte a minha chegada em Prado resolvi tentar a
sorte pra conseguir alcançar a Praia de Cumuruxatiba, sendo que pra minha surpresa o asfalto acabava bem antes do que eu esperava, mas aí começava um chão de barro razoável,
então era só continuar em frente e ver no que dava essa aventura.
Depois de muito rodar na estrada de chão a caminho de
Cumuruxatiba, me deparei com uma subida em curva, muito íngreme, que estando sozinho não valia a pena
arriscar subir com a Drag Star, pois além de ser barro e pedras pequenas, ainda
estava muito esburacada com valas, o que era fácil de acabar em queda ou a moto
deslizando de ré, então decidi por não continuar, mas fazer o caminho de volta
parando em todos os points legais que vi pelo caminho.
Praia do Farol – Prado/BA
Assim que cheguei novamente no asfalto foi difícil controlar a frente da moto, de tanto que esvaziei os pneus, então fui logo recalibrar os pneus, quando me espantei com o exagero ao ter esvaziado os pneus, pois o dianteiro estava com 4 libras e o traseiro com 7 libras.
5º DIA DE VIAGEM
Prado/BA x Ilhéus/BA
Data: 09/01/2021 - Sábado
Saída: 07:30hs
Chegada: 16:10hs
Km percorridos no trajeto: 471,0 km
Total de horas: 7h40min
Hospedagem: Pousada Doce Desejo - www.pousadadocedesejo.com.br
Bairro: Acuípe
Praia dos Milagres – Ilhéus/BA
Mirante Serra Grande – Itacaré/BA
Ponte Jorge Amado – Ilhéus/BA
7º DIA DE VIAGEM
Ilhéus/BA x Aracaju/SE
Data: 11/01/2021 - Segunda feira
Saída: 07:00hs
Chegada: 18:05hs
Km percorridos no trajeto: 672,0 km
Total de horas: 11h05min
Hospedagem: Pousada do Farol - www.pousadadofarol.com.br
Bairro: Coroa do Meio
Meu deslocamento da Bahia até Aracaju foi tranquilo, apesar do trânsito complicado na BR-101 devido a vários trechos em obras, alguns com desvios e outros com Pare e Siga, mas assim que cheguei no hotel em Aracaju, isso já anoitecendo, tive um problema com a moto, pois depois de ter desligado a moto e ir até a recepção do hotel, voltei pra ligar a moto e estacionar na garagem, mas pra minha surpresa a moto não virava o motor, parecendo que a bateria estava fraca.
Sendo otimista, pensei que foi muito bom isso ter acontecido no hotel, ao invés de algumas das paradas que fiz durante o trajeto, então peguei indicação de uma oficina de motos com um atendente do hotel e no dia seguinte, terça feira, dia 12/01, fui até a loja Moto Mania pra saber se eles poderiam rebocar a moto do hotel até a oficina ou comparecerem lá no hotel pra inspecionarem a moto.
De acordo com o mecânico, o melhor a fazer seria que eu voltasse no hotel, retirasse a bateria da moto e então eles fariam teste pra ver se a bateria estava descarregada, e em caso positivo, dariam uma carga na bateria pra que eu pudesse testar se a moto daria a partida e depois levar a moto até lá pra que eles fizessem uma verificação pra saber qual o motivo da bateria ter descarregado, uma vez que a bateria tinha sido comprada a menos de um mês.
Foi confirmado que a bateria estava descarregada e então, depois de recarregada, instalei na moto e levei a moto pra oficina.
A primeira coisa que o mecânico condenou foi o retificador de voltagem, pois após alguns testes com um multímetro foi verificado que não estava jogando corrente na voltagem correta, mas sim bem abaixo do que deveria.
Apesar do retificador de voltagem, assim como a bateria, ter menos de 1 mês de uso, mesmo sendo paralelo, a única alternativa foi comprar outro retificador pelo Mercado Livre, com endereço de entrega no hotel onde eu estava hospedado em Aracaju, ficando a entrega programada para sexta feira, dia 15/01, então a moto ficou na oficina e eu voltei para o hotel.
Com esse contratempo, e estando a pé em Aracaju,
fui obrigado a procurar uma operadora de turismo pra desenrolar alguns passeios legais até o conserto da moto na sexta feira.
Na quarta feira dei umas voltas pela orla da praia de Coroa do Meio e da Praia de Atalaia.
Pra quinta feira agendei um passeio tipo 3x1, com destinos a Lagoa dos Tambaquis, Praia do Saco, e Mangue Seco.
Farol da Coroa do Meio - Aracaju/SE
Praia da Coroa do Meio - Aracaju/SE
Na quarta feira, sem ter muito que fazer, acabei caindo na real de que os 3 compartimentos de bagagens da moto estavam muito abarrotados, então fiz uma seleção do que seria possível abrir mão, embalei tudo em uma caixa grande e despachei via Correios de volta pra casa.
Lagoa dos Tambaquis – Praia do Abais – Estância/SE
Praia do Saco – Estância/SE
Mangue Seco – Jandaíra/BA
Na Sexta feira, dia 15/01, logo cedo chegou a encomenda do
retificador de voltagem comprado pelo Mercado Livre, então lá vamos nós pra
loja Moto Mania a fim de que seja providenciada a substituição do retificador e
seja possível continuar viagem pelo nordeste.
Providenciada a substituição do retificador, o mecânico fez testes com um multímetro e constatou que o novo retificador não estava jogando corrente na voltagem correta, então condenou esse novo retificador que tinha acabado de chegar, pois estaria com defeito.
Eu achei muita falta de sorte o novo retificador ter chegado
com defeito, então liguei para o meu mecânico em Maricá/RJ e ele me orientou a
falar com o mecânico da Moto Mania pra fazer testes no relê de partida e no
estator da moto.
O mecânico da Moto Mania fez os testes e disse que o relê
não estava com problema, bem como o estator, mas que pra não deixar dúvidas,
levaria o estator até uma loja especializada onde eles faziam serviços de
enrolamento de estatores.
Passado algum tempo recebi telefonema do proprietário da
Moto Mania avisando que o mecânico estava na tal loja de enrolamento de
motores e lá condenaram o retificador, então estavam cobrando R$ 600,00 pra recondicionar
o estator, com previsão de entrega até 11:00hs do dia seguinte, sábado, no que
o proprietário disse que daria tempo de pegarem o estator e instalar na moto,
pra que me entregassem ainda no sábado, então, não tendo outra opção, concordei
que fizessem o serviço de recondicionamento do estator.
No sábado, dia 16/01, logo cedo fui pra loja Moto Mania e fiquei
aguardando até que finalizassem a instalação do estator, sendo que na tampa do
estator teve que ser retirada a junta original e em seu lugar colocada apenas
um tipo de cola.
Mesmo após o novo retificador e o recondicionamento do
estator, o mecânico da Moto Mania verificou que a corrente que saia do
retificador estava abaixo do que seria o normal, mas que era o suficiente pra ficar
carregando a bateria e então eu pudesse
continuar viagem.
Tendo pago R$ 600,00 no recondicionamento do estator e mais
R$ 300,00 de mão de obra da loja Moto Mania, enfim saí da loja com a moto aparentemente
funcionando normal, mas antes de voltar para o hotel, achei melhor dar uma boa
volta pela praia, assim poderia testar bem a moto.
Após ter dado uma boa volta com a moto e sem problemas,
cheguei ao hotel e estacionei a moto, quando reparei que o visor do nível de
óleo estava com um acúmulo de óleo pelo lado de fora, então passei levemente o
dedo pra limpar aquele óleo e ver se era somente um pouco de óleo que ficou ali
durante a montagem da tampa do estator. Após ter limpado a sujeira de óleo,
reparei que novamente surgiu um acúmulo de óleo no mesmo local, então dessa vez
passei o dedo para limpar todo o visor, só que para o meu desespero, o visor do
óleo caiu pra dentro da tampa do estator e começou a esguichar óleo pelo
orifício do visor, espalhando muito óleo no piso do estacionamento do hotel.
Imediatamente consegui contato com o proprietário da loja
Moto Mania e em pouco tempo o mecânico compareceu lá no hotel, mas disse que o
fato do vazamento e deslocamento do visor do óleo nada tinha a haver com o
serviço que eles fizeram, apesar do visor ficar localizado na tampa do estator
que foi retirada por eles.
Ficou acertado com o proprietário da loja Moto Mania que na
segunda feira eles fariam a retirada da moto no hotel e levariam pra oficina, a
fim de ver o que seria possível fazer para recolocar o visor do nível de óleo novamente
no lugar.
No sábado, depois que o mecânico foi embora do hotel, eu estava chateado, então decidi arrumar o que
fazer no domingo pra que eu pudesse dar uma relaxada, no que liguei pra uma
operadora de turismo e programei um passeio ao Complexo Turístico do Xingó,
algo de aproximadamente 3hs de viagem em uma van.
No domingo por volta de 06h30min a van da operadora de
turismo passou no hotel e começamos a viagem rumo ao Xingó, sendo que no
caminho fizemos uma parada pra tomarmos um café, quando então aproveitei e
liguei para o proprietário da Moto Mania, informando que na segunda feira não
precisariam pegar a moto lá no hotel, pois eu tinha decidido acionar o seguro e
levar a moto de reboque até o Rio de Janeiro.
Assim que acabei de falar com o proprietário da Moto Mania,
tive a idéia de procurar no Google sobre alguma oficina mecânica em Aracaju que
fosse especializada em motos custom, quando encontrei ótimas referências sobre
a KM Motos, apesar de não ser especializada somente em motos custom, então
consegui contato com o proprietário da KM Motos e ficou acertado que na segunda
feira eu acionaria o reboque e levaria a moto lá na oficina.
Então, enquanto isso, só me restava curtir o passeio pelo
Xingó.
Na segunda feira, dia 18/01, acionei o seguro e a moto seguiu
no reboque pra oficina KM Motos, onde fui muito bem atendido pelo
Cristiano, proprietário da oficina, e por toda a equipe de funcionários,
inclusive batendo um bom papo.
O Cristiano retirou a tampa do estator e verificou que seria
necessário substituir o visor do nível de óleo, pois este era na realidade um
visor com um o-ring fixado nele, sendo tudo uma única peça, mas pra que eu não
tivesse que encomendar um novo visor e me prender por mais tempo em Aracaju,
ele poderia fixar o visor com uma cola bem resistente, o que me permitiria continuar
viagem, além do que, o Cristiano disse que faria uma junta pra colocar na hora
de fechar a tampa do estator, pois era muito mais seguro do que apenas com uma
cola.
Uma outra coisa que o Cristiano fez foi testar o retificador
de voltagem, quando foi constatado que tanto o retificador novo, quanto o retificador
antigo, estavam jogando corrente na voltagem correta, diferente do que foi
diagnosticado pela oficina anterior.
Aproveitei e pedi ao Cristiano que fizesse uma limpeza no
cubo da roda traseira, lubrificação de todo o sistema de freio traseiro, troca
do óleo de motor e também do filtro de óleo.
Deixei a moto na oficina e na parte da tarde voltei pra
pegar, mas antes de me entregarem a moto fizeram um teste pra ver se estava
legal, dando umas voltas pela região ao redor da oficina.
Moto pronta e com um valor excelente pelos serviços que
foram realizados, saí da oficina muito agradecido ao Cristiano pela prioridade
e celeridade no serviço da minha moto, e com muita confiança em que conseguiria
seguir viagem até o meu destino final, nos Lençóis Maranhenses/MA.
Aracaju/SE x Maceió/AL
Data: 19/01/2021 - Terça feira
Saída: 07:30hs
Chegada: 15:00hs
Km percorridos no trajeto: 369,0 km
Total de horas: 8h30min
Hospedagem: Pousada da Orla - www.pousadadaorlamaceio.com.br
Bairro: Pajuçara
Depois de ter ficado 09 dias em Aracaju devido ao problema
com a moto, finalmente voltei pra estrada e lá vamos nós rumo à Maceió, mas
depois de uma longa semana sem pilotar, decidi fazer um caminho mais difícil e
mais aventureiro pra chegar até Maceió, seguindo até o município de Brejo
Grande/SE e atravessando de Sergipe pra Alagoas em uma balsa.
Em Brejo Grande quase tive um grande problema, pois depois
de muito tempo rodando no asfalto, por sinal em estrada recém construída e
asfalto perfeito, em determinado momento o asfalto terminava e começou um longo
trecho de chão de terra, com muitos momentos de areia fofa pelo caminho, mas o
pior mesmo foi quando terminou o chão de terra e surgiu um asfalto horrível,
totalmente esburacado, quando então, em determinado momento, escutei um barulho
forte vindo da roda traseira da moto, como se fosse algo batendo.
Após parar a moto pra verificar o que estaria causando o
barulho, me deparei com um objeto de ferro, uma espécie de trava de ferrolho de
caçambas de caminhonete ou carroça, com um pequeno pedaço de corrente, enterrado
no pneu da moto.
De início senti um calafrio pela possibilidade de um pneu
furado no meio do nada, principalmente quando passou por mim um morador local e
ele falou que na cidade de Brejo Grande não existia borracheiro, mas o pneu
ainda não tinha esvaziado, então existia grande possibilidade que o tal objeto
de ferro não tivesse alcançado a câmara de ar do pneu.
Com muito receio tive que arrancar o objeto de ferro do pneu, o que não consegui fazer apenas com a mão, tendo sido necessário utilizar um alicate, e mesmo assim, só puxando não consegui retirar, tendo sido necessário ir girando o objeto para um lado e outro, até que tive uma surpresa com o tamanho total do ferro que havia entrado no pneu, pois antes da retirada eu só conseguia ver um pedaço do ferro, como se fosse um elo, mas graças a Deus e ao meu Santo protetor, depois o pneu não esvaziou, sinal de que realmente a câmara de ar não tinha sido perfurada, então era só guardar o tal objeto como recordação e seguir viagem.
Esse serviço de balsa não tem regularidade de horários de
saída em nenhum dos dois lados do rio, então você tem que dar sorte de chegar
ali em Brejo Grande e ter uma balsa atracada no local, pois caso contrário é
ligar para um dos números de celular existentes nas placas pelo local e pedir
pra venham de Piaçabuçu/AL até Brejo Fundo/SE, com o detalhe que se for apenas moto
eles não fazem o deslocamento, e mesmo tendo combinado que eu pagaria o valor
de um carro, ainda assim esperei por mais de 1 hora e quando a balsa chegou já
tinham mais 2 carros pra serem transportados, então paguei apenas o valor da
moto, e se não me falha a memória, foi R$ 25,00.
Praia de Dunas de Marapé – Jequiá da Praia/AL
Praia da Lagoa Azeda – Jequiá da
Praia/AL
Praia do Gunga – Barra de São Miguel/AL
Praia do Francês – Marechal Deodoro/AL
Na Praia do Francês o tempo fechou de repente e na saída peguei
um maior temporal, chegando na pousada totalmente encharcado.
Durante minha passagem por Maceió tive a oportunidade de conhecer a sede da regional Alagoas dos irmãos do Nacionaes LEMC, que por indicação do Presidente Nacional, o irmão Trida, me recepcionaram de forma a demonstrarem muita consideração, dando total atenção durante minha estadia na cidade e me passando algumas dicas sobre a cidade, no que agradeço imensamente a todos, principalmente ao irmão Rodolfo, Presidente da Regional Alagoas, que mesmo depois de minha saída da cidade, continuou em contato comigo, acompanhado essa aventura pelo Nordeste.
19º DIA DE VIAGEM
Maceió/AL x Porto de Galinhas/PE
Data: 23/01/2021 - Sábado
Saída: 13:00hs
Chegada: 16:00hs
Km percorridos no trajeto: 196,0 km
Total de horas: 3h
Hospedagem: Suítes Mariano - Tel.: (81) 99316-8397
Bairro: Ipojuca
No caminho pra Porto de Galinhas passei na entrada de
Maragogi, mas todo equipado com as roupas de viagem e botas, não seria muito
maneiro fazer uma visita até a praia, então decidi passar direto.
Praia de Barra de Sirinhaém – Sirinhaém/PE
Porto de Galinhas/PE x João Pessoa/PB
Data: 25/01/2021 - Segunda feira
Saída: 07:40hs
Chegada: 11:50hs
Km percorridos no trajeto: 184,0 km
Total de horas: 4h10min
Hospedagem: O Portuga Pousada - Tel.: (83) 99841-3474
Bairro: Cabo Branco
Praia de Cabo Branco – João Pessoa/PB
Enquanto eu estava no lava jato, observei ao longe um prédio muito alto, ao que parecia ser o mais alto de todos ao redor, e com uma bandeira do Brasil em um mastro no topo do prédio. Na foto abaixo é o prédio mais ao canto direito.
Curioso sobre a altura do prédio, eu fiz uma pesquisa no Google, e pra minha alegria, aquele era sim o prédio mais alto de João Pessoa, com o detalhe de que o terraço do prédio funcionava como mirante, o SkyBeach, com acesso permitido a visitantes e com elevador exclusivo até o mirante, isso mediante um pagamento de uma taxa de R$ 20,00.
Após a lavagem da moto fui direto fazer a visita ao Mirante.
O prédio, de nome Edifício Tour Geneve, fica localizado no
bairro de Altiplano, na cidade de João Pessoa/PB, com 183 metros de altura e 50
andares, sendo o 3º mais alto do Brasil e o 1º da região Nordeste.
O prédio conta com estacionamento subterrâneo, e na entrada
de acesso ao elevador para o mirante SkyBeach a gente dá de cara com um
corredor de pouca luz, em que as paredes laterais são aquários embutidos nas próprias
paredes, uma coisa sensacional.
O elevador vai até o 48º andar, mas depois ainda existem 2
lances de escada até chegarmos ao mirante.
É chegar no mirante e ficar surpreendido com a espetacular
visão lá de cima, tando do mar, quanto da cidade e seus vários prédios muito
altos, como se houvesse uma disputa entre as construtoras pra que um prédio
fosse mais alto que o outro, uma coisa muito irada.
Outro detalhe muito legal é que no mirante existem caixas de som instaladas, tocando músicas tipo eletrônicas, fazendo
uma bela harmonia com toda aquela aventura de estar em um lugar tão espetacular.
Lá no mirante não existe tempo de permanência controlado,
então é possível ficar tirando fotos, filmando e enviando tudo pelas
redes sociais durante o tempo que você quiser, inclusive, existem alguns bancos
de madeira no local.
De cima do Mirante SkyBeach observei o final do litoral de Cabo Branco, como um pontal, então após a saída do mirante peguei a moto e segui pelo litoral até lá.
O local era na realidade o Pontal
do Seixas, mas um pouco antes encontrei o Farol do Cabo Branco, que até nem
tinha tanto visual, tanto pelo farol quanto pela visão do mar, até por causa de
que uma grande área da estradinha do farol estava desmoronando por ser área de
falésias, o que provavelmente daqui a alguns anos a estrada nem existirá mais,
já não sendo permitido o acesso de veículos naquela estrada.
Lá mesmo na área do farol existe
um Parque Ecológico, com acesso livre, e no interior várias lojinhas de
artesanato e souvenirs, além de um restaurante e um imensa área, algo meio que
comparado ao Jardim Botânico do Rio de Janeiro, ou menos, a Quinta da Boa Vista.
Resolvi almoçar logo ali no
Parque Ecológico e depois segui para a praia do Pontal do Seixas.
Praia do Pontal do Seixas – João Pessoa/PB
23º DIA DE VIAGEM
João Pessoa/PB x Natal/RS
Data: 27/01/2021 - Quarta feira
Saída: 11:15hs
Chegada: 14:00hs
Km percorridos no trajeto: 189,0 km
Total de horas: 2h45min
Hospedagem: Marambaia Apart Hotel - www.marambaiaaparthotel.com.br
Bairro: Ponta Negra
Praia de Ponta Negra – Natal/RN
A principal atração turística da Praia de Ponta Negra deixou
de ser uma atração, pois a Justiça interditou o Morro do Careca, proibindo a
descida em sky bunda, com isso esvaziando o local.
Na
quinta feira, dia 28/01, fechei com uma agência de turismo um pacote de passeio
de buggy pelo litoral norte de Natal, incluindo 9 praias, 4 dunas e 3 lagoas.
25º DIA DE VIAGEM
Natal/RS x Canoa Quebrada/CE
Data: 29/01/2021 - Sexta feira
Saída: 08:45hs
Chegada: 14:15hs
Km percorridos no trajeto: 399 km
Total de horas: 5h30min
Hospedagem: Pousada Dona Helena - Tel.: 85 99149-2298
Bairro: Centro
Eu estava na barraca Freedom, lá
na praia de Canoa Quebrada, bebendo uma
cerveja com o amigo Renato, quando então nos deparamos com um parapente
em voo duplo fazendo um rasante em cima da barraca, quase que tocando os pés do
carona em cima da barraca.
A partir daí fiquei prestando
mais atenção e reparei que de todos os pilotos de parapente, o único que fazia
aquele voo rasante por cima da barraca era um de um parapente muito colorido e
escrito Jerônimo, então falei ao meu amigo que eu faria o voo, mas tinha
que ser com aquele piloto, pois era óbvio que ele era o mais experiente e quem mandava melhor nas manobras com o parapente.
Fomos até o local de
saída dos voos e consegui voar com o Jerônimo, que é um cara muito maneiro,
gente boa toda vida e que deu maior moral no voo, ficando até mais tempo do que
o normal durante o voo e fazendo umas manobras até diferenciadas, como o rasante
pela barraca Freedom, rasantes no local onde o meu amigo Renato estava filmando o voo,
e bem como uma manobra em que ele disse que pegaria uma térmica pra subir bem
alto, o que foi irado demais pela altura em que ficamos.
Durante o voo, sentindo
total segurança com o Jerônimo, batemos longo papo e ele até me falou que foi
quem há 33 anos atrás trouxe o parapente para o Brasil, ou seja, o cara é o
professor.
Agradeci muito ao Jerônimo por ter me proporcionado o excelente voo, e recomendo a qualquer um que visite Canoa Quebrada pra fazer esse voo com o Jerônimo, pois é uma experiência única.
27º DIA DE VIAGEM
Canoa Quebrada/CE x Fortaleza/CE
Data: 31/01/2021 - Domingo
Saída: 13:30hs
Chegada: 16:30hs
Km percorridos no trajeto: 169 km
Total de horas: 3h
Hospedagem: Casa do amigo Renato
Um dos points mais famosos nas noites de Fortaleza era o Pirata Bar, que tem em seu maior dia de frequência, toda segunda-feira, com shows ao vivo, então não tinha como deixar de conhecer.
Barraca Atlantidz
Barraca Chico do Caranguejo
Fortaleza/CE x Luis Correia/PI
Data: 05/02/2021 - Sexta feira
Saída: 07h40min
Chegada: 15:00hs
Km percorridos no trajeto: 465 km
Total de horas: 6h20min
Hospedagem: Pousada Canto do Mar - Tel.: (86) 99456-5854
Bairro: Atalaia
Após o agradecimento ao amigo Renato pela excelente recepção
durante minha estadia em sua casa, nos despedimos e eu continuei minha viagem
com destino a cidade de Luis Correia/PI.
Luis Correia/PI
Praia de Atalaia
Praia de Barra Grande
Cajueiro da Praia - Piauí
Dia 07/02, domingo, era vez de sair pra conhecer outra praia, de nome Pedra do Sal, um pouco diferente daquelas praias sempre com o mesmo visual de longas faixas de areia.
Luis Correia/PI x Barreirinhas/MA
Data: 08/02/2021 - Segunda feira
Saída: 08:40hs
Chegada: 13:30hs
Km percorridos no trajeto: 174,4 km
Total de horas: 4h50min
Hospedagem: Chalés Marinas - Tel.: (98) 99145-5593
Bairro: Carnaubal
Finalmente pegando estrada até o destino final da viagem no litoral da região Nordeste, a cidade de Barreirinhas, no Lençóis Maranhenses, então vamos devagar, sem pressa, que até aqui foi só alegria.
E tinha um cabritinho folgado no meio do caminho...
09/02/2021 – terça feira
Passeios pelos Lençóis Maranhenses
Beira Rio - Barreirinhas
Povoado de Mandacaru
Farol Preguiças
O pior foi que pelo centro de Teresina, apesar de muitas lojas de peças e oficinas, tive muita dificuldade pra encontrar o óleo Motul, o que depois de muito bater cabeça acabei encontrando na única loja que ainda tinha o óleo em estoque, mas que por sinal não fazia a troca de óleo, então lá fui eu procurar uma oficina e perder um tempo.
Por volta de 10:00 hs saí da oficina e peguei estrada até o máximo que eu conseguisse rodar antes de escurecer, tendo parado pra fazer pernoite na cidade de Trindade/PE, chegando lá por volta de 17:30hs e com 504 km rodados.
No dia 14/02, domingo, saí da pousada em Trindade/PE por volta de 07:00hs e novamente a ideia era que antes de escurecer rodasse o máximo possível pela estado da Bahia.
Por volta de 12:30hs e após 344 km de alguns trechos de estrada horríveis, estava passando pela BR 407, cidade de Jaguarari/BA, quando avistei um posto de combustível e resolvi parar pra almoçar.
Isso feito, o carro da seguradora saiu do posto de combustível em Jaguarari/BA por volta de 16:00hs do dia 14/02, domingo, e chegamos em Maricá/RJ no dia 15/02, segunda feira, 21:20hs, com apenas 1 cochilo de 4h em uma cidade ainda no interior da Bahia, e algumas paradas rápidas pra lanche e abastecimento, ou seja, umas 25hs de viagem.
Por coincidência, antes do problema com a moto eu vinha pensando justamente na falta de sorte que seria enguiçar com a moto em um desses 60 km de “nada”, então eu tinha parado pra tirar a foto abaixo, pois queria uma recordação da doideira de rodar por essas rodovias, inclusive, esse trecho é na BR-407, município de Jaguarari, com asfalto horrível, próximo a Juazeiro, onde eu já tinha consciência de que era perigoso devido a grande ocorrência de roubos na rodovia.
